Leje digjitale drejtimi deri në 2030 dhe ulje moshe/ BE, me direktivë të re për drejtimin e automjeteve

21 Tetor 2025, 12:42, Kosova & Bota CNA

Leje digjitale drejtimi deri në 2030 dhe ulje moshe/ BE, me direktivë

Një epokë e re e drejtimit të automjeteve në Europë është gati të fillojë. Parlamenti Europian ka programuar të votojë sot reformën më të gjerë të rregullave të lejeve të drejtimit në dekada, me qëllim që t'i bëjë rrugët më të sigurta dhe t'i japë fund problemit të gjatë të boshllëqeve në zbatimin e rregullave të trafikut.

Sipas direktivës së re, ndalimet e drejtimit të automjeteve të vendosura në një vend të BE-së do të zbatohen në të gjithë Bashkimin Europian.

Shtetet anëtare do të kenë tri vjet për të transpozuar ligjin e ri në legjislacionin kombëtar dhe një vit shtesë për ta zbatuar atë plotësisht.

Deri në fund të dekadës, të gjithë qytetarët e BE-së do të jenë në gjendje të mbajnë një leje drejtimi digjitale, të arritshme në telefonat inteligjentë dhe të njohur në të gjitha shtetet anëtare. Kartat fizike do të mbeten të disponueshme, por të dyja formatet do të jenë po aq të vlefshme.

Qëllimi është të thjeshtohen kontrollet kufitare, procedurat e qirasë dhe rinovimet, duke krijuar një standard të unifikuar për të gjithë Bashkimin Europian.

Reforma prezanton një mekanizëm të ri që do t'i lejojë një shteti anëtar, ku ndodh një shkelje serioze e trafikut, të njoftojë vendin lëshues, i cili më pas do të jetë i detyruar të njohë dhe zbatojë ndalimin e drejtimit.

Reforma gjithashtu zgjeron sistemin e drejtimit të shoqëruar. Shoferët e rinj do të jenë në gjendje të fitojnë përvojë drejtimi të mbikëqyrur më herët dhe madje të vazhdojnë të praktikojnë ndërsa janë me pushime në vendet e tjera të BE-së. Gjermania tashmë e ofron këtë model, por tani do të zbatohet në të gjithë Bashkimin Europian.

Për shoferët profesionistë, skema mund të futet gjithashtu vullnetarisht për të përmirësuar standardet e sigurisë dhe për të adresuar mungesën e shoferëve të kualifikuar të kamionëve dhe autobusëve në të gjithë Europën.

Për të tërhequr punëtorë të rinj në sektorin e transportit, BE-ja po ul kërkesat minimale të moshës:

Licenca për kamionë: nga 21 në 18 vjeç

Licenca për autobusë: nga 24 në 21 vjeç

Ky hap, i kombinuar me trajnim dhe monitorim të përmirësuar, synon ta bëjë sektorin më tërheqës pa kompromentuar sigurinë./CNA