E fundit!

12:21 Kronika

I dënuar me 24 vite burg për vrasje/ Kapet në Angli 60-vjeçari

Finalizohet në bashkëpunim me Policinë britanike, një tjet...

Tragjedia në Palermo/ Detaje të reja nga kutia e zezë e varkës me vela, Bayesian

23 Gusht 2024, 20:38, Kosova & Bota CNA

Tragjedia në Palermo/ Detaje të reja nga kutia e zezë e

Zbulohet detajet se çfarë ndodhi në minutat e fundit në bordin e jahtit luksoz, Bayesian i cili fateqësisht u fundos mëngjesin e së hënës në brigjet e Palermos, në Siçili. Ndërkohë që janë zbuluar edhe të dhënat e kutisë së zezë të anijes dhe njëkohësisht janë analizuar nga policiae cila po heton tragjedinë, ndërsa është është gjetur edhe trupi i fundit, I cili I përkiste vajzës 18-vjeçare të manjatit Mike Lynch

Të dhënat e marra nga Sistemi i Identifikimit Automatik Bayesian (AIS) analizojnë saktësisht se si u mbyt gjatë një periudhe prej 16 minutash.

Kronologjia e tragjedisë

Zbulohet se në orën 3:50 të mëngjesit të së hënës Bayesian filloi të dridhej "rrezikshëm" gjatë një stuhie të fortë, raporton gazeta italiane Corriere.

Minuta më vonë, në orën 3:59 të mëngjesit, spiranca e anijes hoqi dorë, me një burim që tha se provat treguan se nuk kishte "spirancë për të mbajtur".

Pasi moti i keq bëri që hoqi ankorimin e varkës, balena e saj u tërhoq zvarrë rreth 358 metra në ujë.

Nga ora 4 e mëngjesit ajo kishte filluar të merrte ujë dhe ishte errësuar, gjë që tregonte se dallgët kishin arritur te gjeneratori apo edhe në dhomën e motorit.

Në orën 4.05 të mëngjesit Bayesian u zhduk plotësisht nën valë. Një sinjal automatik i shqetësimit GPS më në fund u lëshua në orën 4.06 të mëngjesit. në stacionin e rojes bregdetare në Barrie, duke i njoftuar se anija ishte fundosur.

Të mbijetuarit dhe dëshmitarët nga një varkë e vogël aty pranë – së bashku me raportet zyrtare – fillimisht ndihmuan në dhënien e një rrëfimi të parë se si ndodhi katastrofa të hënën në mëngjes.

Dëshmi nga porti aty pranë

Rreth 150 metra larg Bayesian ishte Sir Robert Baden, një jaht me vela me flamur holandez i ndërtuar në vitin 1957, i drejtuar nga marinari veteran 69-vjeçar Carsten Borner.

"Ne u zgjuam nga stuhia," i përshkroi Borner Guardian. “Gjëja e parë që bëra ishte të vendosa motorët e varkës sime me vela përpara për t'i dhënë varkës më shumë stabilitet. Pasi siguruam anijen tonë, menjëherë iu afruam Bayesian-it.'

Një tjetër peshkatar, Francesco Lo Coco, fotografoi sinjalin për ndihmë: “Pashë varkën me vela duke u lëkundur. Shpërthimi i emergjencës u qëllua ndërsa varka me vela po fundosej”.

Njerëzit raportuan se kishin parë një "tornado" - më vonë u sqarua se ishte një re rrotulluese ajri dhe uji (një hidro-turbinë) - goditi direkun 75 metra të lartë të anijes.

Zyrtarët konfirmuan se kjo ishte ajo që e ktheu varkën, duke bërë që ajo të renditej dhe të merrte ujë përpara se të fundosej.

Raportet fillestare tregojnë se fatkeqësia ndodhi rreth orës 5 të mëngjesit me orën lokale në portin Porticello në Palermo, Siçili.

Të dhënat e reja të nxjerra nga AIS e anijes duket se sugjerojnë se ka ndodhur një orë më parë rreth orës 4 të mëngjesit./CNA