With more than 2,000 tons of contraband oil in Durrës/ The captain of the ship "discloses", who ordered it

2022-09-14 20:21:00, Kronika CNA

With more than 2,000 tons of contraband oil in Durrës/ The captain of the

Illustrative photo

A ship transporting 2275 tons of oil from Libya to Albania was seized yesterday in Durres.

During the coded operation "Ring", four Lebanese citizens were handcuffed, including the captain of the ship, and several Lebanese citizens were released.

Police notification:

ZA, aged 54 (ship captain), MA, aged 25, AA, aged 43, all three resident in Libya and BT, aged 25, resident in Syria.

The criminal proceedings began in a state of freedom for the citizens:

B., 43 years old, AA, 46 years old, AN, 40 years old, AE, 53 years old, AH, 21 years old and AK, 29 years old, all living in Libya.

Gjithashtu pas ndalimit të anijes çisternë të sekuestruar ditën e djeshme dyshohet se kjo anije ka sjellë të paktën edhe dy herë të tjera naftë kobntabranndë në Shqipëri.

Ndërkohë që mediat kanë zbardhur dhe dëshminë e kapitenit të anijes, Zuhair Alkëafi i cili ka thënë se kjo është hera e tretë që ai sjell naftë në Shqipëri.

“Jemi të habitur nga kjo që po na ndodh. Ne jemi transportues të rregullt dhe punojmë për kompani të ndryshme që porosisin hidrokarbure. Këtë radhë kompania që e kishte porositur nuk e pranoi ngarkesën dhe në ketë moment erdhi kapiteneria dhe struktura të tjera duke bërë veprimet. Ne jemi konform të gjitha rregullave, nuk bëjmë kontrabandë. Ne funksionojmë në këtë mënyrë: kompania porosit sasinë, e ngarkojmë në vendin ku kemi për ta marrë dhe e transportojmë drejt vendit pritës. Kompania pritëse paguan vetëm pasi ka marrë ngarkesën dhe e ka magazinuar. Në këtë rast, kompania pritëse nuk e pranoi ngarkesën. Arsyen nuk e di. Në këto kushte ne duhet të ktheheshim sërish në bazë në pritje të porosive të tjera dhe orientimit që do merrnim nga pronarët. Por papritur erdhi kapitaneria, rojet bregdetare etj dhe më pas edhe policia. Na arrestuan pa asnjë arsye. Ne jemi të pafajshëm sepse kështu funksionon transporti i hidrokarbureve. Ne kemi ardhur edhe herë të tjera në Shqipëri dhe s’kemi pasur asnjë problem. Këtë radhë nuk e di pse nuk e pranuan ngarkesën që kishin porositur. Neve para se të vinim në Shqipëri kemi lajmëruar 48 orë përpara kompaninë dhe kapitanerinë shqiptare konform të gjitha rregullave. Nëse do bënim kontrabandë do ta lajmëronim kapitenerinë?! Ne erdhëm në Durrës dhe ishim në pritje të dorëzonim mallin. Papritur na mori pronari i kompanisë dhe na tha se do prisni pasi kompania shqiptare kishte kërkuar ulje çmimi. S’kishin rënë dakord për çmimin edhe pse paraprakisht kompanitë ishin dakordësuar. Naftën e ngarkuam në portin e Bengazit në Libi. Atje furnizohemi gjithmonë.”/CNA.al